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Feliz dia del ferroaficionado!

¿Por qué te gustan los trenes? Con esa pregunta, hace un año, en este mismo espacio reflexionábamos sobre el origen de nuestra pasión por todo aquello que se desplace sobre rieles, y de cómo en ... [Ir a la nota]

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Variedad tractiva en el San Martin

Las vías de UGOFE-LSM se convertirán, desde esta semana, en un atractivo escenario para los aficio... [Ir a la nota]

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El Gobierno prevé licitar el tren a Misiones

Tras habilitar un servicio provisorio a cargo de TBA, el Gobierno prevé lanzar en 60 días una nuev... [Ir a la nota]

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Villarino y Patagones siguen esperando el tren

El servicio, sufrió varias interrupciones en los últimos años, entre realidades y excusas, primer... [Ir a la nota]

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Santa Fe: 'Algunos ramales podrían funcionar pronto'

Con la promulgación de la ley que crea la Empresa Mixta Ferrocarriles de Santa Fe SA (Efesa) la pro... [Ir a la nota]

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Breves: Ferrocarril del Norte

El Ferrocarril del Norte de Buenos Aires fue la segunda línea ferroviaria de la República Argentin... [Ir a la nota]
Catálogo de locomotoras diesel argentinas
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Informe especial Portal de Trenes

Aquellas Alsthom del Roca

Aunque la dieselización de nuestro ferrocarril comenzó en la década del ?20 merced la iniciat... [Ir a la nota]

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Inolvidables coches motor Fiat

La historia comienza a mediados de los años ?50 cuando la administración de la por entonces ?... [Ir a la nota]

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Eléctricos Japoneses en Argentina (I)

Cuando a fines de la década de 1940 son nacionalizados nuestros ferrocarriles, el material rodant... [Ir a la nota]

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Los Coches Motor Ganz-Mávag del Belgrano

Promediando la década de 1950, y con los ferrocarriles recientemente nacionalizados, resultaba ev... [Ir a la nota]
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